한국교통연구원 회전교차로 정책연구 지원센터

회전교차로 회전교차로 설치 전·후 교통사고자료 분석 개요

● 도로교통공단 제공 교통사고분석시스템(TAAS) 자료 이용

● 사고영향권 설정

* 교통사고 잦은 곳 선정기준과 동일
* 정지선으로부터 30m이내의 교통사고

● 사고조사 항목

* 상해정도(사망, 중상, 경상, 부상)
* 사고유형(차대차, 차대사람, 차량단독 등)
* 사고유형(측면직각, 추돌, 정면충돌 등)

● 회전교차로 교통사고 분석 대상

* 교통사고 분석이 가능한 476개소(’10년∼’18년 설치)에 대하여 설치 전 3년 평균 데이터와 설치 후 1년 데이터를 비교

<종로 소방서앞 조사 사례>

사고 심각도별 교통사고 현황

<단위 : 건, 명>

회전교차로 유형별 교통사고 현황

<단위 : 건, 명>

교통사고 조사결과 종합

회전교차로 도입 후
교통사고 건수

● 연평균 43.8% 감소
● 사망사고 : 50% 감소
● 중상사고 : 48.1% 감소

사고유형에 따른
교통사고 건수

● 차량단속 사고 : 66.7% 감소
● 차:차 사고 : 46.6% 감소
● 차:사람 사고 : 41.9% 감소

차:차사고시 사고유형에
따른 교통사고 건수

● 측면직각충돌사고 : 57.2% 감소
● 추돌 충돌사고 : 43.4% 감소
● 정면충돌사고 : 76.5% 감소